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2024年7月2日发(作者：凉皮生产公司)

中铁四局集团变更索赔管理办法

第一章 总则

第一条 工程设计变更和施工索赔是企业降低经营风险、创造效益的重

要途径,为适应新形势下集团公司开源增效需要,适应建筑业改革的形势,为强化

企业管理,防范工程风险,提高经济效益,充分调动工程项目有关人员参与变更索

赔工作的积极性,特制定本办法;

第二条 适应范围：以集团公司资质中标,由集团公司组建工程指挥部或

项目经理部以下简称项目经理部并直接管理的项目;

第三条 变更索赔管理的主责部门是集团公司工程管理中心,实施的主体

是项目经理部;工管中心负责制定并下达项目的变更索赔计划,审批变更索赔费用

分劈以及奖励分配方案,建立变更索赔管理台账；项目经理部负责方案策划并落

实变更索赔的各项具体工作,提出变更索赔费用分劈及奖励分配方案等工作;

第四条 为加强变更索赔工作的管理,集团公司成立变更索赔管理领导小

组,由主管生产副总经理任组长,集团公司工管中心、审计部、计财部、监察处和

企管部等部门负责人为小组成员,变更索赔管理办公室设在集团公司工管中心;

第二章 变更索赔分类

第五条 变更是指修正设计图纸中的错误、漏项、增减单项工程以及为

优化设计、方便施工发生的变更；索赔是指在合同履行过程中,对于非自身过错,

应由对方承担责任的事件造成的实际损失向对方提出经济补偿和/或工期顺延的

要求;

第六条 根据集团公司目前承揽工程情况,将变更索赔分为以下几类：

1. 变更设计;因修正设计图纸中的错误、漏项和改变结构、增减单项工

程致使施工单位增减费用以及为优化设计、方便施工发生的变更;主要有：⑴现

场实际施工环境与设计图纸不符,主要表现为地质情况的差离、分项工程数量差

等；⑵业主出于质量、造价、使用等原因,要求增减的工程项目,以及为满足环保

等要求需增设的工程；⑶应地方政府和当地人民群众要求需增设的工程;

2. 施工图量差;指铁路项目投标时采用技术设计或初步设计资料,施工图

出来后,施工图与原投标时数量变化引起的工程造价的变化;

3. 索赔;根据发生的原因不同,分为以下几类：

外部环境：由于业主供图、供料、村民干扰等原因造成停工费用损失而

产生;

不可抗力：因地质条件、恶劣气候等现场条件变化引起的不可抗力造成

的损失;

工期变化：由于业主要求提前竣工或由于业主原因导致工期延误后,业主

仍要求按期竣工而引起的施工单位费用增加;

价格变化：材料单价上涨、运距发生变化增加费用;

工程保险：施工单位在遭受损失时,根据投保的险制,在规定期限和范围内

向保险公司提出的索赔

其他：合同约定的其他索赔;

4. 政策性调整;指国家政策发生变化或建设项目的标准发生变化,引起工

程数量和工程造价的增加;主要指铁路工程中的价差系数调差、建设标准提高增

加工程;

第三章 变更索赔管理


本文标签： 索赔变更集团公司管理工程

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